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　　光(guāng )大证券指出，在域控制(zhì )器(qì )时代，高算力(lì )、高(gāo )性能、高集成度的异构(gòu )SoC芯(xīn )片将成为智能(néng )驾(jià )驶的核心部件。除了域(yù )控(kòng )制(zhì )器，智驾SoC芯片(piàn )也(yě )是前视一体机的核心零(líng )部(bù )件。2025年15万以下车(chē )型城市NOA渗透率将迅速提(tí )升(shēng )，对中高算力芯片(piàn )需求持(chí )续提升。另外从(cóng )智(zhì )能(néng )驾驶的技术层面来看，2025年端到端新技(jì )术(shù )聚(jù )焦VLA与世界模型，“车位(wèi )到(dào )车位”智驾功(gōng )能(néng )成(chéng )为各大车企竞争焦点，对(duì )芯片算力、方(fāng )案(àn )商能力、主机厂自研等(děng )能(néng )力(lì )均提出更高要(yào )求(qiú )。在比亚迪、吉利等汽(qì )车(chē )OEM纷纷推行“智驾(jià )平权”战略的背景下，第(dì )三(sān )方SoC厂商有望先行(háng )受益，“芯片预埋”趋(qū )势(shì )为(wéi )行业带来较高成长确定(dìng )性。

　　CIPS是跨(kuà )境(jìng )人(rén )民币支付重要的基础设(shè )施(shī )，为境内外金(jīn )融(róng )机构人民币跨境和离岸业(yè )务(wù )提供资金清算(suàn )与(yǔ )结算服务。国信证券表(biǎo )示(shì )，2024年人民币跨境(jìng )支付系统(CIPS)业务金额达175.49万亿(yì )元(yuán )，同比增长43%，延(yán )续前期高增趋势。回顾(gù )近(jìn )十(shí )年，自2015年业务金额仅为(wéi )4808亿元起步，至今(jīn )已(yǐ )增长逾360倍，年复合增速超(chāo )100%。特别是2021年以(yǐ )来(lái )，CIPS连续多年保持20%以上的高(gāo )增(zēng )速，反映出人(rén )民(mín )币在全球跨境支付中的使(shǐ )用(yòng )频率和接受度(dù )显(xiǎn )著提升，国际货币功能(néng )不(bú )断增强。

　　上(shàng )海证券认为，量子计算已(yǐ )成(chéng )为大国科技竞争(zhēng )的核心领域，海外科技(jì )巨(jù )头(tóu )IBM、谷歌等在超导路线持(chí )续突破，微软另(lìng )辟(pì )拓扑蹊径，而中国在量子(zǐ )计算多路径探(tàn )索(suǒ )中(zhōng )占据重要地位，我国量(liàng )子(zǐ )计算产业发展(zhǎn )潜(qián )力巨大。根据ICVTA&K及光子盒研(yán )究(jiū )院数据，2024年全(quán )球(qiú )量子产业规模为50亿美元(yuán )，预计到2035年产业规(guī )模超过8000亿美元，CAGR为59%；2035年上(shàng )游(yóu )市场规模为2527亿美(měi )元。

　　公司方面，果(guǒ )麦(mài )文(wén )化凭借二十多年出版从(cóng )业积累大量语料(liào )，且多家出版社贡献六七十(shí )年校对记录。公(gōng )司(sī )以创立以来积累的校对(duì )资(zī )源、内容资源(yuán )为(wéi )基础，构建数据模型，并(bìng )结(jié )合人工智能技(jì )术(shù )在智能编校领域进行行(háng )业(yè )模型和应用层的(de )探索研发。天利科技移动(dòng )信(xìn )息和保险产品服(fú )务业务形成的数据，是(shì )数(shù )据(jù )要素流通和应用开发的(de )基础和底座。

　　上市公司中，斯瑞新材在(zài )商业航天领域(yù )目(mù )前(qián )主要合作的企业有蓝箭(jiàn )航(háng )天、九州云箭(jiàn )、星际荣耀、深蓝航天以及(jí )其(qí )他正在合作但(dàn )基(jī )于保密协议的约定不便(biàn )公(gōng )开的企业。公司(sī )制造的发动机推力室内壁(bì )产(chǎn )品用于液体火箭(jiàn )发动机，是火箭发动机(jī )推(tuī )力(lì )室的一个重要装置，该(gāi )类产品收入从2021年(nián )的(de )200万元左右增长到2024年前三季(jì )度的2,300万元左右(yòu )。爱(ài )乐达长期聚焦航空零部(bù )件(jiàn )关键、重要及(jí )复(fù )杂零件的生产制造，作为(wéi )中(zhōng )航工业下属某(mǒu )主(zhǔ )机厂最大的民营供应商(shāng )，在承接关键、重(chóng )要、复杂零件业务方面占(zhàn )据(jù )领先地位。经过(guò )20余年的工艺开发经验沉(chén )淀(diàn )，公司针对铝合金、钛合(hé )金、高强度钢、镍(niè )基高温合金等航空常用金(jīn )属材料，建立(lì )了(le )成(chéng )熟且高效的工艺开发体(tǐ )系(xì )。雷科防务积(jī )极(jí )开拓天地一体化低轨道卫(wèi )星(xīng )通信应用，已(yǐ )承(chéng )接星网项目的配套任务(wù )，研制了正样星载(zǎi )滤波器，主要应用在卫星(xīng )发(fā )射链路部分；在(zài )遥感领域，形成了星上(shàng )与(yǔ )地(dì )面系统紧密协作的产业(yè )能力。

　　上市(shì )公(gōng )司中，北京君正在AI技术方(fāng )面已持续投入(rù )多(duō )年(nián )，目前在NPU和AI算法方面均(jun1 )有(yǒu )自主可控的技(jì )术(shù )。国科微自研的AI边缘计算(suàn )芯(xīn )片是基于大模(mó )型(xíng )底层架构设计的算力芯(xīn )片(piàn )，其搭载公司自(zì )研的NPU，可适配包括轻量级(jí )LLM语(yǔ )言大模型、AIGC生成(chéng )式模型、CV大模型以及多(duō )模(mó )态(tài )大模型等市场主流大模(mó )型，支持主流计(jì )算(suàn )框架和开发工具，应用不(bú )局限于纯大语(yǔ )言(yán )模(mó )型应用，同时支持视觉(jiào )大(dà )模型、多模态(tài )大(dà )模型等应用，可应用于边(biān )缘(yuán )计算、具身智(zhì )能(néng )、机器人、工业视觉等(děng )领(lǐng )域。国芯科技与(yǔ )香港应科院合作研发NPU，该(gāi )技(jì )术将用于公司的(de )汽车电子、工业控制和(hé )智(zhì )能(néng )家电应用领域的AI芯片开(kāi )发，目前已完成(chéng )第(dì )一代端侧NPU CNN100工程化RTL设计， 完(wán )成AI推理引擎CNN100 IP研(yán )发(fā )，可以对外授权。

　　近(jìn )日(rì )，记者从首都(dōu )医(yī )科大学附属北京天坛医院(yuàn )了(le )解到，该院脑(nǎo )机(jī )接口临床与转化病房日(rì )前(qián )揭牌成立。“这(zhè )是国内第一个将脑机接口(kǒu )技(jì )术应用于临床的(de )病房。实体病房的建立(lì )，标(biāo )志着脑机接口临床转化(huà )体系正式进入‘标(biāo )准化、平台化、规范化、可复制’的发(fā )展(zhǎn )阶(jiē )段。”病房主任、北京(jīng )天(tiān )坛医院神经外(wài )科(kē )学中心常务副主任曹勇介(jiè )绍(shào )。

　　上市公(gōng )司(sī )中，宗申动力控股子公(gōng )司(sī )宗申航发主要为(wéi )通航飞机和无人航空飞行(háng )器(qì )提供动力系统解(jiě )决方案，相关产品应用(yòng )场(chǎng )景(jǐng )与低空经济发展方向吻(wěn )合。公司通过控(kòng )股(gǔ )子公司宗申航发积极布局(jú )低空领域，主(zhǔ )要(yào )为(wéi )通航飞机和无人航空飞(fēi )行(háng )器提供动力系(xì )统(tǒng )解决方案。中无人机的翼(yì )龙(lóng )-2无人机已实现(xiàn )了(le )大型固定翼无人机的低(dī )空(kōng )物流运输试验，公司也有多款1吨级以下无(wú )人(rén )机在研中，从产(chǎn )品角度来说，产品可以(yǐ )满(mǎn )足(zú )低空经济需求。莱斯信(xìn )息是国内民航空(kōng )管(guǎn )系统领域的龙头企业，产(chǎn )品与技术打破(pò )国(guó )际(jì )垄断。公司在空管自动(dòng )化(huà )系统、塔台自(zì )动(dòng )化系统、空管模拟训练系(xì )统(tǒng )领域均具有较(jiào )为(wéi )领先的市场地位，空管(guǎn )自(zì )动化系统是最为(wéi )核心和主要的系统之一。

　　AG600水陆两栖飞机(jī )，是中国为满足森林灭(miè )火(huǒ )和(hé )水上救援的迫切需要，首次研制的大型(xíng )特(tè )种用途飞机。天风证券王(wáng )泽宇认为，发(fā )动(dòng )机(jī )系统被称为大飞机的“心(xīn )脏”，技术含(hán )量(liàng )和价值量均较高。一般而(ér )言(yán )，航空发动机(jī )价(jià )值占整架商用飞机价值(zhí )量(liàng )约20-30%。基于此测算(suàn )，未来20年(2023-2042年)我国新增商用(yòng )发(fā )动机市场需求或(huò )有望超6000亿美元、平均每(měi )年(nián )需(xū )求超2000亿元人民币，市场(chǎng )空间广阔。

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