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　　行业(yè )媒体报(bào )道，生成式(shì )AI的快(kuài )速发展为诸(zhū )多行业带来新的机遇，当下有众多(duō )企业(yè )加速布局边缘AI。据(jù )调研(yán )机构Gartner预(yù )测，到2026年80%的全球企业将使用(yòng )生成式AI，50%的(de )全球(qiú )边缘部署将(jiāng )包含AI。

　　公司方(fāng )面，亿嘉和与华(huá )为云计算技术有限公司(sī )签署(shǔ )全面合(hé )作协(xié )议，双方将强强联合，在具身智能(néng )领域(yù )开展前沿探索，携(xié )手开创智能(néng )新范(fàn )式。目前公(gōng )司已开发轮式、挂轨、轮足等形态(tài )的机(jī )器人，并已在人形(xíng )机器(qì )人领域(yù )开展(zhǎn )相关布局。柯力传感向(xiàng )人形、协作(zuò )、工(gōng )业机器人客(kè )户供应力矩、六维(wéi )力传(chuán )感器，公司(sī )六维力传感器样品已经(jīng )通过(guò )华为测(cè )试并(bìng )成功交付。

　　上市公(gōng )司中，斯瑞(ruì )新材(cái )在商业航天领域目(mù )前主要合作(zuò )的企(qǐ )业有蓝箭航(háng )天、九州云箭、星际荣(róng )耀、深蓝航(háng )天以(yǐ )及其他正在合作但(dàn )基于(yú )保密协(xié )议的(de )约定不便公开的企业。公司制造的(de )发动(dòng )机推力室内(nèi )壁产品用于液体火(huǒ )箭发(fā )动机，是火(huǒ )箭发动机推力室的一个(gè )重要(yào )装置，该类(lèi )产品收入从2021年的200万元左(zuǒ )右增长到2024年(nián )前三(sān )季度的2,300万元左右。爱乐达长期(qī )聚焦(jiāo )航空零部件(jiàn )关键、重要及复杂零件(jiàn )的生产制造(zào )，作(zuò )为中航工业下属某(mǒu )主机(jī )厂最大(dà )的民(mín )营供应商，在承接关键(jiàn )、重要、复(fù )杂零(líng )件业务方面(miàn )占据领先地位。经(jīng )过20余(yú )年的工艺开(kāi )发经验沉淀，公司针对(duì )铝合(hé )金、钛(tài )合金(jīn )、高强度钢、镍基高温(wēn )合金等航空(kōng )常用(yòng )金属材料，建立了(le )成熟且高效(xiào )的工(gōng )艺开发体系(xì )。雷科防务积极开拓天(tiān )地一体化低(dī )轨道(dào )卫星通信应用，已(yǐ )承接(jiē )星网项(xiàng )目的(de )配套任务，研制了正样(yàng )星载滤波器(qì )，主(zhǔ )要应用在卫(wèi )星发射链路部分；在遥(yáo )感领域，形(xíng )成了星上与地面系统紧(jǐn )密协(xié )作的产(chǎn )业能(néng )力。

　　公司方面，航(háng )发科技作为(wéi )航空(kōng )发动机重要的核心(xīn )供应商之一(yī )，打(dǎ )造了机匣、叶片、钣金等多个制造(zào )平台，已掌(zhǎng )握多(duō )项核心技术，在航(háng )空发(fā )动机零(líng )部件(jiàn )制造业的影响力和带动(dòng )力持续增强(qiáng )，公(gōng )司已成为主(zhǔ )战装备动力自主保(bǎo )障的(de )重要配套单(dān )位。中航成飞是我国航(háng )空整(zhěng )机装备(bèi )研制(zhì )生产和出口的主要基地(dì )，先后研制(zhì )生产(chǎn )了枭龙、歼教-9、歼(jiān )-10、歼-20等航空(kōng )整机(jī )装备，以及(jí )多型大飞机机头，具备(bèi )完整的机头(tóu )设计(jì )研发体系和航空大(dà )部件(jiàn )制造专(zhuān )业化(huà )优势，以及“产备修”一体化能力(lì )。

　　3月国内市(shì )场手机出货量2276.5万部(bù )，同(tóng )比增长6.5%

　　上市公司中，久盛电气(qì )有产品应用(yòng )到核(hé )电领域。核聚变领域，公司与有关(guān )科研(yán )所有合作，有少量(liàng )产品被应用(yòng )。合(hé )锻智能核聚(jù )变业务主要致力于解决(jué )聚变堆复杂(zá )部件(jiàn )的研发制造，已经(jīng )参与(yǔ )了聚变(biàn )堆、真空室、偏滤器等核心(xīn )部件的制造(zào )预研(yán )工作。中洲(zhōu )特材2022年年报指出，研发(fā )项目包括“核电反应堆X-750锻件”，项(xiàng )目目的是核(hé )聚变(biàn )反应堆用X 750材质φ2000mm，单重(chóng )2.5T环件。该产(chǎn )品对(duì )O、N、H含量，化学成(chéng )分均匀性、组织(zhī )均匀性要求(qiú )极高。

　　中国航空工(gōng )业集团：AG600批(pī )产首(shǒu )架机总装下线交付(fù )试飞(fēi )

　　华(huá )为与(yǔ )优必选签署协议共推人(rén )形机器人落(luò )地，机构称产业(yè )发展将明显提速

　　机(jī )构指出，近(jìn )日博通透露其新一代Tomahawk 6交(jiāo )换芯片已启(qǐ )动交(jiāo )付，目前客户需求十分(fèn )旺盛。此次(cì )Tomahawk 6亦发(fā )布了共封装光学技(jì )术(CPO)版本，有(yǒu )望推(tuī )动CPO方案的成(chéng )熟。因此深入布局高速(sù )数通模块、DCI互联(lián )与CPO方案的光模块/器(qì )件厂(chǎng )商有望(wàng )受益(yì )。

　　上市公司中，纳(nà )芯微表示，公司(sī )马达驱动类(lèi )芯片与集成式电机(jī )驱动(dòng )SoC芯片在重点(diǎn )客户合作中取得多个项(xiàng )目定点， 预(yù )计2025年(nián )陆续进入规模量产阶段(duàn )并实现快速(sù )增长(zhǎng )。纳思达芯片业务(wù )主要是由控(kòng )股子(zǐ )公司极海微(wēi )电子股份有限公司开展(zhǎn )。公司的工(gōng )控安(ān )全芯片、消费级产(chǎn )品芯(xīn )片、汽(qì )车电(diàn )子芯片及新能源芯片主(zhǔ )要为通用 MCU 和(hé )专用(yòng )SoC，可实现数(shù )据采集、数据运算(suàn )、操(cāo )作多种传感(gǎn )器和执行各类控制任务(wù )等功能。四(sì )维图(tú )新旗下杰发科技专注汽(qì )车电子芯片(piàn )设计(jì )超过10年，是国内最(zuì )早车规级汽(qì )车芯(xīn )片提供商之(zhī )一，杰发科技两大产品(pǐn )线SoC和MCU全部通(tōng )过车(chē )规认证并稳定量产(chǎn )多代(dài )， SoC芯片(piàn )出货(huò )量已达到8500万套片，MCU芯片(piàn )出货量突破(pò )6000万颗(kē )。

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