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　300公里(lǐ )全连接，我国量子直(zhí )接通(tōng )信领(lǐng )域有新突破

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　　印尼(ní )考虑(lǜ )采购(gòu )中国歼-10战斗机，机构(gòu )称中(zhōng )国军贸开启新周期

　　上(shàng )市公(gōng )司中，北京君正在(zài )AI技术方(fāng )面已(yǐ )持续投入多年，目(mù )前在(zài )NPU和(hé )AI算法方面均有自主可控(kòng )的技(jì )术(shù )。国科微自研的AI边(biān )缘计(jì )算芯(xīn )片是基于大模型底层(céng )架构(gòu )设计(jì )的算力芯片，其搭载(zǎi )公司(sī )自研的NPU，可适配包括(kuò )轻量(liàng )级LLM语(yǔ )言大模型、AIGC生成式模(mó )型、CV大模(mó )型以及多模态大模型(xíng )等市(shì )场主流大模型，支持主流(liú )计算(suàn )框架和开发工具，应用不(bú )局限(xiàn )于纯大语言模型应(yīng )用，同(tóng )时支持视觉大模型、多(duō )模态(tài )大(dà )模型等应用，可应(yīng )用于(yú )边缘(yuán )计算、具身智能、机(jī )器人(rén )、工(gōng )业视觉等领域。国芯(xīn )科技(jì )与香港应科院合作研(yán )发NPU，该技(jì )术将用于公司的汽车(chē )电子(zǐ )、工(gōng )业控制和智能家电应(yīng )用领(lǐng )域的AI芯片开发，目前已完(wán )成第(dì )一代端侧NPU CNN100工程化RTL设(shè )计， 完(wán )成AI推(tuī )理引擎CNN100 IP研发，可以(yǐ )对外(wài )授(shòu )权。

　　机构称本轮全(quán )球模(mó )拟(nǐ )芯片全球库存周期(qī )已基(jī )本触(chù )底

　　上市公司中，汉得(dé )信息(xī )2024年加快发展，加大了(le )智能(néng )体的研发及商用推动(dòng )，上(shàng )半年(nián )即实现了约2500万的营收(shōu )(在2024年(nián )中报(bào )中有披露)。公司与火(huǒ )山引(yǐn )擎通过整合双方先进技术(shù )、服(fú )务等优势资源，助推企业(yè )私域(yù )运营体系的落地进(jìn )程。润(rùn )欣科技利用多年来在AIoT、传感(gǎn )领(lǐng )域的技术和客户积累，与上(shàng )游半导体设计公司合(hé )作，为重(chóng )点客户定制无线智能(néng )家电(diàn )芯片HolaconWB01-L、AI眼镜SOC芯片及组件。基于(yú )公司在低功耗无线连(lián )接芯(xīn )片、智能穿戴SOC芯片及多模(mó )态传(chuán )感器技术(视觉/听觉/环境感(gǎn )知)的(de )领先优势，依托谷歌、字(zì )节、阿里等云平台设计(jì )智能(néng )模(mó )块和软件工具，利用无(wú )线芯(xīn )片(piàn )的空口优化，使智能终(zhōng )端设(shè )备可直接参与模型训(xùn )练和(hé )推理(lǐ )。南兴股份子公司唯(wéi )一网(wǎng )络定位于数字经济基础设(shè )施服(fú )务提供商，业务范围(wéi )包括(kuò )：数(shù )据中心、云计算和云(yún )联网(wǎng )；数据中心作为算力的物(wù )理承(chéng )载，是数字经济发展的关(guān )键基(jī )础设施。唯一网络(luò )与字(zì )节(jiē )跳动公司有业务来往。

　　光(guāng )大证券指出，在域控制(zhì )器时(shí )代，高算力、高性能(néng )、高(gāo )集成(chéng )度的异构SoC芯片将成为(wéi )智能(néng )驾驶的核心部件。除了域(yù )控制(zhì )器，智驾SoC芯片也是前(qián )视一(yī )体机(jī )的核心零部件。2025年15万(wàn )以下(xià )车型城市NOA渗透率将迅速提(tí )升，对中高算力芯片需求持续(xù )提升(shēng )。另外从智能驾驶(shǐ )的技术(shù )层面来看，2025年端到端新(xīn )技术(shù )聚(jù )焦VLA与世界模型，“车位(wèi )到车(chē )位”智驾功能成为各(gè )大车(chē )企竞(jìng )争焦点，对芯片算力(lì )、方(fāng )案商能力、主机厂自研等(děng )能力(lì )均提出更高要求。在(zài )比亚(yà )迪、吉利等汽车OEM纷纷推行(háng )“智(zhì )驾平权”战略的背景下，第三(sān )方SoC厂商有望先行受益，“芯片(piàn )预埋”趋势为行业(yè )带来较(jiào )高成长确定性。

　　据(jù )媒体(tǐ )报(bào )道，我国科研团队创新(xīn )提出(chū )长距离大规模可扩展(zhǎn )全连(lián )接量(liàng )子直接通信理论架构(gòu )，并(bìng )成功实现四节点间300公里级(jí )量子(zǐ )直接通信网络，相关(guān )研究(jiū )成果(guǒ )发表于《科学通报》(Science Bulletin)。实(shí )验结果显示，通信后各节(jiē )点间(jiān )共享量子态保真度仍保持(chí )在85%以(yǐ )上，验证了该方案(àn )在长距(jù )离通信中的可靠性。经(jīng )300公里(lǐ )传(chuán )输后到达接受节点的光(guāng )子对(duì )数仍达300~400Hz(赫兹)，这意味(wèi )着经(jīng )过编(biān )码后，理论通信速率(lǜ )可达(dá )每秒数比特。

　　上市公(gōng )司中(zhōng )，圣邦股份为国内模(mó )拟集(jí )成电(diàn )路设计行业的领先企(qǐ )业，拥有较为全面的模拟和模(mó )数混(hún )合集成电路产品矩阵，产(chǎn )品全(quán )面覆盖信号链及电(diàn )源管理(lǐ )两大领域，有32大类5,200余款(kuǎn )可供(gòng )销(xiāo )售产品。公司在信号链(liàn )和电(diàn )源(yuán )管理两大领域持续(xù )深化(huà )车规(guī )级产品布局，已完成(chéng )多品(pǐn )类车规级模拟芯片的研发(fā )与产(chǎn )业化。思瑞浦模拟芯(xīn )片产(chǎn )品已(yǐ )进入新能源、工业控(kòng )制、信息通讯、汽车等众多下(xià )游应(yīng )用领域，拥有6000多家客户。汽车(chē )电子方面，截至2024年(nián )末，公(gōng )司已有200余款车规芯片，且2024年(nián )公(gōng )司多款产品进入头部客(kè )户白(bái )名(míng )单并完成量产出货(huò )。

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