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　　当地时间(jiān )周(zhōu )三，德国核聚(jù )变(biàn )初创公司ProximaFusion宣布(bù )，公司在一轮创纪(jì )录的融资中筹集(jí )了(le )1.3亿欧元(合1.48亿美(měi )元(yuán ))。投资者对其(qí )有望率先建成全球首座商业核聚变(biàn )发(fā )电厂寄予厚望(wàng )。ProximaFusion此次A轮融资由(yóu )CherryVentures和BaldertonCapital共同领投，是(shì )迄今为止欧洲规模(mó )最(zuì )大的一轮私人(rén )核(hé )聚变投资。

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　　随着AI技术(shù )和(hé )自动驾驶技术(shù )高速发展，交通运(yùn )输智能化程度持(chí )续(xù )升级。无人物(wù )流(liú )方面，物流企(qǐ )业不断优化运输网络、提升配送效(xiào )率(lǜ )，物流规模持(chí )续(xù )扩张，寻求技(jì )术替代、应用智(zhì )能物流。中邮证券(quàn )指(zhǐ )出，无人配送(sòng )车(chē )的成本包括硬(yìng )件(jiàn )成本、软件成(chéng )本、运维成本等。2021年无人配送车硬(yìng )件(jiàn )成本在30-50万元左(zuǒ )右(yòu )，目前裸车价(jià )降至5万元左右。无(wú )人配送车成本大(dà )幅(fú )降低，路权扩(kuò )充(chōng )应用走向“规(guī )模化”。招商证券指出，自《智能(néng )网(wǎng )联汽车道路测(cè )试(shì )与示范应用管(guǎn )理规范》出台以(yǐ )来，各个地方陆续(xù )试(shì )点无人物流车(chē )运(yùn )营。随着路权(quán )的(de )逐步放开，无(wú )人物流行业将打开(kāi )超千亿级的蓝海(hǎi )市(shì )场，建议投资(zī )者(zhě )积极关注该赛(sài )道的投资机会。

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