“要在投机市场(chǎng )赚钱,必须在正确的时间做(zuò )正确的事情”。即便一个优(yōu )秀的交易者在趋势开始的前(qián )期,已对后市行情进行了准确(què )无误的预测,最好也要等到(dào )趋势确定而没有剧烈反复时(shí )进场。大作手反复强调选择合(hé )适入市时机的重要性,其以(yǐ )自身的惨痛经历现身说法;1906年,他看对了股票空头市场的(de )来临,但因为过早入市放空(kōng )而全军覆没,“正确却破产(chǎn )了”!
每当我进场时,总会(huì )预先设定停损点,这是唯一可(kě )以让我安心睡觉的办法。我(wǒ )总是避免把停损点设在市场(chǎng )行情可能轻易到达的价位,如(rú )果你分析正确,市场行情就(jiù )绝不可能回档到停损价位。如果行情到达停损点,那么就(jiù )表示这笔交易犯了错误。
唯(wéi )一能长久生存下来的人,就(jiù )是我上面说的,严格的执行力,严格的资金管理,持之以恒的(de )重复。
投机市场,最容易死(sǐ )的就是自以为聪明的人,觉(jiào )得自己可以通过这面那面的把(bǎ )握,预测市场,这种人,市(shì )场会把他吃得连尸骨都不剩(shèng )。一个人,如果能月收益稳定(dìng )达到2%,这个人绝对是一个大(dà )赢家,一个人,如果能月收(shōu )益稳定达到5%,这人可以让巴菲特索罗斯跪下来稳他的脚尖(jiān ),我说的是长期,持之以恒(héng )的稳定,不信以十年为单位(wèi )去计算下复利公式。
人们往往(wǎng )对简单的真理视而不见,因(yīn )他们觉得这是对他们智商的(de )忽略,难度越大的事情,人们(men )往往乐此不疲,因其具有足(zú )够的刺激和挑战性,而对简(jiǎn )单的方法,人们往往不屑一顾。
第四,趋势源于形态,趋(qū )势因形态而产生,形态是趋(qū )势之母,形态是趋势之根基(jī ),形态是趋势产生和存在的前(qián )提条件,因此,我们对于趋(qū )势研究和观察的思维起点毫(háo )无疑问是形态,而不是趋势,更不是局部价格表现,故我(wǒ )们交易的解决之道也应始于(yú )形态,基于形态,而且在趋势展开之前就可以从形态中预(yù )见到趋势的方向、级别大小(xiǎo )、强弱等核心信息。也就是(shì )说,趋势的方向、级别大小、强弱等在趋势形成和展开之(zhī )前就已确定了,因此一旦形(xíng )态突破,就不必去关心和重新(xīn )研判趋势的方向、大小、强(qiáng )弱。关心也没用,重新研判(pàn )也不会有新的正确信息和进一步的有益结果,相反,重新(xīn )研判表明你对趋势没有信心(xīn ),没有信心如何持仓或开仓(cāng )呢?很多交易者失败就是缘于(yú )思维的出发点错了,喜欢从(cóng )趋势的局部表现去决定买卖(mài ),局部表现好就追买,否则就(jiù )追卖。但我们认为,如果思(sī )维的出发点错了,是不可能(néng )得出正确的结论的。正确的交易决策在趋势展开尹始就已(yǐ )经确定了,在趋势展开过程(chéng )之中去决策是很被动的,因(yīn )为获胜的主力已有一定的获利(lì ),他可以因浮盈而能经受住(zhù )价格的振荡,且仍能保持良(liáng )好心态,而你却不能,因为你(nǐ )没有浮盈优势,一旦遇到振(zhèn )荡,心态是不可能不受冲击(jī )的,一旦触及止损位,是不可能不止损的。此外,很多投(tóu )资者因形态内的波段幅度太(tài )小,波段获利一再偏窄,因(yīn )此即使形态突被了,他也不会(huì )对趋势有信心,受此心理阴(yīn )影制约,一遇阻就离场,一(yī )遇大一点的反弹或回调就对趋(qū )势怀疑,就重新去论证,结(jié )果总是小波段轻仓操作,赚(zuàn )点小钱就跑了,而一旦节奏没踏好,不但没赚还小亏,最(zuì )后总体上还是赚了方向却亏(kuī )了钱.
“计划你的交易,交易(yì )你的计划”,说起来很易的一(yī )句话,但你是否能“交易你(nǐ )的计划”,却是最关键处,也是最难执行的。
人性中的贪(tān )婪和恐惧是交易世界中的顽(wán )疾,绝大多数来到市场的投(tóu )资者愿望都是美好的——从这个市场中赚钱,不会有人来(lái )就是为了赔钱。但这个市场(chǎng )的风险是我们无法规避的,因此我们一定要从思想高度上(shàng )明确:这绝不是一个可以轻(qīng )易捡钱的市场,相反,稍不(bú )注意,我们那点微薄的本金就(jiù )会被这个市场吞噬。明白了(le )这个道理,接下来的事情就(jiù )会简单得多。
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股海冷水坑网友:俄罗斯航空(Aeroflot)表示,由于内部系统出现问题,已取消了数十个航班。5:16:55