先进计算(suàn )包括(kuò )算力、算法、算据三大领(lǐng )域,涵盖云(yún )、边、端等多种计(jì )算方式。算(suàn )力作为数字经济时(shí )代的核心生(shēng )产力,对推动技术(shù )产业进(jìn )步,加速数字技术与实体经济(jì )深度(dù )融合发(fā )挥着重(chóng )要作用,其(qí )战略性地位(wèi )和支撑(chēng )性作用愈加(jiā )凸显。山西(xī )证券认为,互联网(wǎng )和智算(suàn )中心(xīn )两大下游AI算力需求将持续(xù )高景(jǐng )气,国产化采购快速推进(jìn )。1)互(hù )联网:24年以来(lái )互联网大厂(chǎng )仍持续投入(rù )基础大模型训练,并在今年开(kāi )始布局推理大模型(xíng ),推动(dòng )算力(lì )资本开支保持快速增长,随着(zhe )DeepSeek的突破(pò )大幅降(jiàng )低应用端门(mén )槛以及Agent技术(shù )和产品(pǐn )日趋成熟,推理侧需求(qiú )有望逐渐成为AI算力(lì )支出的(de )主驱(qū )动力;2)智算中心:中央和(hé )地方(fāng )政策明确国产AI算力建设目(mù )标,奠定AI算(suàn )力建设(shè )的政策基调(diào ),24年以来各(gè )地方智算中心项目(mù )招投标数量(liàng )仍在持续增加,同(tóng )时多个(gè )全国(guó )产化标杆项目已跑通,未(wèi )来智(zhì )算中心(xīn )的AI算力(lì )国产化率有(yǒu )望加速提升(shēng )。
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一季度中欧班列进出(chū )口货(huò )物同比增长4%
官方发布(bù )海报(bào )预热,长安首(shǒu )款飞行汽车(chē )或12月21日亮相(xiàng )
量子计算具有(yǒu )超强并行计(jì )算能力,是对传统(tǒng )计算体(tǐ )系进(jìn )行重构的重大颠覆性技术(shù )创新(xīn )。近日(rì ),量子(zǐ )计算领域相(xiàng )关进展不断(duàn )。12月10日(rì ),谷歌发布(bù )最新量子芯(xīn )片“Willow”实现关键技(jì )术突破(pò ),为(wéi )构建实用的大规模量子计(jì )算机(jī )奠定坚实基础。12月17日,中(zhōng )国科(kē )学技术(shù )大学潘(pān )建伟院士团(tuán )队在arXiv平台上(shàng )发布我国研制的具(jù )备105个量子比(bǐ )特的超导量子计算(suàn )机“祖(zǔ )冲之(zhī )三号”的相关成果。浙商(shāng )证券(quàn )研报指(zhǐ )出,近(jìn )年来我国相(xiàng )继出台多项(xiàng )政策大(dà )力支持量子(zǐ )计算发展,从政策层面奠定了(le )量子计(jì )算加(jiā )速发展的基础。从产业链(liàn )角度(dù )看,量子芯片、稀释制冷(lěng )机等产业链(liàn )环节的(de )机遇可重点(diǎn )关注。
随着AI技术和自动驾(jià )驶技术高速(sù )发展,交通运输智(zhì )能化程(chéng )度持(chí )续升级。无人物流方面,物流(liú )企业不(bú )断优化(huà )运输网络、提升配送效(xiào )率,物(wù )流规模持续(xù )扩张,寻求(qiú )技术替代、应用智(zhì )能物流(liú )。中(zhōng )邮证券指出,无人配送车(chē )的成(chéng )本包括硬件成(chéng )本、软件成(chéng )本、运维成(chéng )本等。2021年无人配送(sòng )车硬件成本(běn )在30-50万元左右,目前(qián )裸车价降至(zhì )5万元左右。无人配(pèi )送车成(chéng )本大(dà )幅降低,路权扩充应用走(zǒu )向“规模化(huà )”。招(zhāo )商证券指出(chū ),自《智能(néng )网联汽(qì )车道路测试(shì )与示范应用(yòng )管理规范》出台以(yǐ )来,各(gè )个地(dì )方陆续试点无人物流车运(yùn )营。随着路权的逐(zhú )步放开,无(wú )人物流行业(yè )将打开(kāi )超千亿级的(de )蓝海市场,建议投资者积极关(guān )注该赛道的(de )投资机会。
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稳赢网网友:的收盘价与上一个交易日的收盘价的比较,计算出今天的OBV。
股海冷水坑网友:全球首个陆上商用小型模块化核反应堆吊装成功