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　　招商(shāng )证券研报指出，国内核聚(jù )变(biàn )项目建(jiàn )设加速。3月9日，CRAFT(聚变堆主机关键系(xì )统综合(hé )研(yán )究设施)1/8真空室及总体安装(zhuāng )系统通(tōng )过(guò )测试和(hé )验收。5月(yuè )1日，BEST(聚变能紧凑燃(rán )烧等离(lí )子(zǐ )体装置(zhì ))项目工程总装启动仪式举(jǔ )行，较(jiào )原(yuán )计划提前两个月启动。招(zhāo )商证券认(rèn )为，商(shāng )业化进程(chéng )加速，核聚变板块(kuài )已进入(rù )密(mì )集催化(huà )期。后续相关催化包括国(guó )光(guāng )电气混(hún )合堆项目揭牌及潜在招标包括BEST、CRAFT、星火一(yī )号(hào )、“中国环流三号”等项(xiàng )目密集(jí )招(zhāo )投标。以托克马克为代表的可控核(hé )聚变技(jì )术正处于(yú )快速发展的黄金时期，实(shí )验堆的(de )快(kuài )速落地推动上游设备产业(yè )链的快速(sù )发展，相关企业(yè )有望受益。

　　公(gōng )司方面(miàn )，果麦文(wén )化凭借二十多年出版从业(yè )积(jī )累大量(liàng )语料，且多家出版社贡献六七十年(nián )校对记(jì )录(lù )。公司以创立以来积累的(de )校对资(zī )源(yuán )、内容(róng )资源为基础，构建数据模型(xíng )，并结(jié )合人工智(zhì )能技术在智能编校领域进(jìn )行行业(yè )模(mó )型和应用层的探索研发。天利科技(jì )移动信(xìn )息和保险(xiǎn )产品服务业务形成(chéng )的数据(jù )，是数据(jù )要素流通和应用开发的基(jī )础(chǔ )和底座(zuò )。

　　为实现以低功耗加速AI推理而(ér )设计，这(zhè )类芯片(piàn )产品有望快速上量(liàng )

　　公(gōng )司(sī )方面，航发科技作为航空发动机重(chóng )要的核(hé )心供应商(shāng )之一，打造了机匣、叶片(piàn )、钣金(jīn )等(děng )多个制造平台，已掌握多(duō )项核心技(jì )术，在(zài )航空发动(dòng )机零部件制造业的(de )影响力(lì )和(hé )带动力(lì )持续增强，公司已成为主(zhǔ )战(zhàn )装备动(dòng )力自主保障的重要配套单位。中航(háng )成飞是(shì )我(wǒ )国航空(kōng )整机装备研制生产(chǎn )和出口(kǒu )的(de )主要基(jī )地，先后研制生产了枭龙、歼教-9、歼-10、歼-20等(děng )航空整机装备，以及多型(xíng )大飞机(jī )机(jī )头，具备完整的机头设计(jì )研发体系(xì )和航空(kōng )大部件制(zhì )造专业化优势，以(yǐ )及“产(chǎn )备(bèi )修”一(yī )体化能力。

　　上市公司(sī )中(zhōng )，斯瑞(ruì )新材在商业航天领域目前主要合作(zuò )的企业(yè )有(yǒu )蓝箭航(háng )天、九州云箭、星(xīng )际荣耀(yào )、深蓝航(háng )天以及其他正在合作但基于(yú )保密协(xié )议的约定(dìng )不便公开的企业。公司制(zhì )造的发(fā )动(dòng )机推力室内壁产品用于液(yè )体火箭发(fā )动机，是火箭发(fā )动机推力室的一个(gè )重要装(zhuāng )置(zhì )，该类(lèi )产品收入从2021年的200万元左右(yòu )增(zēng )长到2024年(nián )前三季度的2,300万元左右。爱乐达长期(qī )聚焦航(háng )空(kōng )零部件(jiàn )关键、重要及复杂(zá )零件的(de )生(shēng )产制造(zào )，作为中航工业下属某主机(jī )厂最大(dà )的民营供(gòng )应商，在承接关键、重要(yào )、复杂(zá )零(líng )件业务方面占据领先地位(wèi )。经过20余(yú )年的工(gōng )艺开发经(jīng )验沉淀，公司针对(duì )铝合金(jīn )、钛合金(jīn )、高强度钢、镍基高温合(hé )金(jīn )等航空(kōng )常用金属材料，建立了成熟且高效(xiào )的工艺(yì )开(kāi )发体系(xì )。雷科防务积极开(kāi )拓天地(dì )一(yī )体化低(dī )轨道卫星通信应用，已承接(jiē )星网项(xiàng )目的配套(tào )任务，研制了正样星载滤(lǜ )波器，主(zhǔ )要应用在卫星发射链路部(bù )分；在遥(yáo )感领域(yù )，形成了(le )星上与地面系统紧(jǐn )密协作(zuò )的(de )产业能(néng )力。

　　上市公司中，航(háng )发(fā )科技和(hé )航发动力同属于中国航空发动机集(jí )团有限(xiàn )公(gōng )司旗下(xià )上市公司，主营业(yè )务为航(háng )空(kōng )发动机(jī )及燃气轮机零部件研制和销(xiāo )售，产(chǎn )品包括内(nèi )贸航空及衍生产品和转包(bāo )产品。航(háng )发控制是国家定点专业从(cóng )事航空发(fā )动机控(kòng )制系统研(yán )制生产的核心企业(yè )，全方(fāng )位(wèi )参与国(guó )内在研在役军、民用航空(kōng )发动机控(kòng )制系统的研制生产等。

　　AG600水陆两(liǎng )栖飞机(jī )，是中国(guó )为满足森林灭火和(hé )水上救(jiù )援(yuán )的迫切(qiē )需要，首次研制的大型特种(zhǒng )用途飞(fēi )机。天风(fēng )证券王泽宇认为，发动机(jī )系统被(bèi )称(chēng )为大飞机的“心脏”，技(jì )术含量和(hé )价值量(liàng )均较高。一般而言，航空发(fā )动机价(jià )值(zhí )占整架(jià )商用飞机价值量约20-30%。基于(yú )此测算，未来20年(2023-2042年)我国新增商用发动机市场(chǎng )需求或(huò )有(yǒu )望超6000亿(yì )美元、平均每年需(xū )求超2000亿(yì )元(yuán )人民币(bì )，市场空间广阔。

　　行业(yè )媒体报(bào )道，生成(chéng )式AI的快速发展为诸多行业(yè )带来新(xīn )的(de )机遇，当下有众多企业加(jiā )速布局边(biān )缘AI。据(jù )调研机构(gòu )Gartner预测，到2026年80%的全球(qiú )企业将(jiāng )使(shǐ )用生成(chéng )式AI，50%的全球边缘部署将包(bāo )含AI。

　　《2025中国商业航天创新生态报告》显(xiǎn )示，2024年(nián )商(shāng )业航天(tiān )市场迅速升温，融(róng )资事件(jiàn )达(dá )138起，披(pī )露融资金额202.39亿元，创历史新(xīn )高。民(mín )生证券指(zhǐ )出，政策不断鼓励支持引(yǐn )导商业(yè )航(háng )天发展，产业迎黄金发展(zhǎn )机遇。2025年(nián )政府工(gōng )作报告中(zhōng )明确提及：培育壮(zhuàng )大新兴(xìng )产(chǎn )业、未(wèi )来产业。深入推进战略性(xìng )新兴产业(yè )融合集群发展。开展新技术新产品(pǐn )新场景(jǐng )大(dà )规模应(yīng )用示范行动，推动(dòng )商业航(háng )天(tiān )、低空(kōng )经济、深海科技等新兴产业(yè )安全健(jiàn )康发展。政府工作报告中将“商业(yè )航天”置(zhì )于首位凸显该产业重要战(zhàn )略意义，叠加应(yīng )用领域持(chí )续突破，产业有望(wàng )迎来高(gāo )速(sù )发展黄(huáng )金机遇。此外，2025年将是我(wǒ )国两大星(xīng )座规模组网发力之年，同时地面终(zhōng )端应用(yòng )环(huán )节将有(yǒu )望在今年迎来重大(dà )变革。

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