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　　全国多地跟进“认房(fáng )不认贷”政策，机(jī )构(gòu )称各项政策正逐渐(jiàn )形(xíng )成合力

　　近日，石药(yào )集团宣布与阿斯利康(kāng )达成(chéng )战略研究合作(zuò )。阿斯利康将利用石(shí )药集(jí )团的AI引擎双轮驱动的(de )高效(xiào )药物发现平台，发现(xiàn )和开发新型口(kǒu )服小(xiǎo )分子候选药物。石药(yào )集团(tuán )将获得1.1亿美元的预付(fù )款，并有资格获得(dé )最(zuì )高16.2亿美元的潜在研(yán )发里(lǐ )程碑付款及最高36亿(yì )美(měi )元的潜在销售里程(chéng )碑(bēi )付款，以及基于有(yǒu )关产(chǎn )品年净销售额的潜在(zài )个位(wèi )数销售提成。

　　9月1日，工信部等(děng )七部(bù )门联合出台汽车行业(yè )工业(yè )和信息化部等七(qī )部门(mén )关于印发汽车(chē )行业(yè )稳增长工作方案的通(tōng )知。《通知》表明，2023年力(lì )争实现全年汽车销(xiāo )量(liàng )2700万辆左右，其中新(xīn )能源(yuán )汽车销量900万辆左右(yòu )，汽车制造业增加值(zhí )同(tóng )比增长5%左右的目标(biāo )。太(tài )平洋证券认为，8.21-8.27乘用(yòng )车销(xiāo )量46.6万辆，同比(bǐ )+2.2%，去年同期高基数增(zēng )速表(biǎo )现依然较为稳健；后(hòu )续伴(bàn )随“金九银十”购车(chē )旺季到来，叠(dié )加去(qù )年基数走低，增长有(yǒu )望持(chí )续。汽车行业稳(wěn )增长(zhǎng )工作方案出台叠加(jiā )多(duō )地放宽地产政策或(huò )为汽(qì )车消费提供空间，新(xīn )能源汽车板块销量(liàng )有(yǒu )望加速共振。

　　全国(guó )多地跟进“认房不认(rèn )贷”政策，机构称(chēng )各(gè )项政策正逐渐形成(chéng )合力(lì )

　　国投证券证券指(zhǐ )出，AIDC机柜功率密度由(yóu )传统(tǒng )IDC的5-15KW逐步提升至(zhì )数十(shí )KW以上，而传统风冷散(sàn )热能(néng )力上限为25KW/机柜，而液(yè )冷系统拥有更强大(dà )的(de )散热能力；配备液(yè )冷系(xì )统的数据中心可显著(zhe )提升用电能效、降(jiàng )低(dī )总和成本。因此，液冷(lěng )系统在AIDC时代有望逐步(bù )成为(wéi )主流。液冷系(xì )统(tǒng )主要由一次侧(冷源(yuán ))、二(èr )次侧(机房)两大回路组(zǔ )成。凭借更高的冷却(què )效率，液冷系统对(duì )于机(jī )械制冷冷源的依赖程(chéng )度显(xiǎn )著较低，自然冷(lěng )却成(chéng )为液冷系统冷源的(de )主要选择。因此，液(yè )冷系(xì )统渗透率提升的价值(zhí )增量主要在于冷板(bǎn )、歧管、CDU等二次侧组(zǔ )件，传统风冷中冷源占据(jù )大部价值的价值链(liàn )或(huò )迎重塑。

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