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　　据(jù )中国航空工(gōng )业集团官微(wēi )消息，近日(rì )，AG600批产首架(jià )机(1101架)完成总(zǒng )装下(xià )线。目(mù )前，AG600批产第二架(jià )机(1102架)已完成(chéng )发动机、起(qǐ )落架等系统(tǒng )大件安装和(hé )全机线束导(dǎo )通绝缘，正(zhèng )开展航电系统测试工(gōng )作。批产第(dì )三架机(1103架)也(yě )已完成机翼(yì )、垂平尾等(děng )大部件(jiàn )对接(jiē )，进入(rù )系统(tǒng )安装阶段。

　　据海关总署(shǔ )最新公布的(de )数据显示，4月份，按美(měi )元计，我国(guó )出口同比增(zēng )长8.1%，继续保(bǎo )持增(zēng )长态势(shì )。中(zhōng )信建投证券(quàn )韩军认为，面对“关税(shuì )战”，我国(guó )外贸企业经(jīng )受了考验，展现了我国(guó )外贸强大的韧性。中(zhōng )邮证券曾凡(fán )喆认为，我(wǒ )国跨国企业(yè )数量众多，物流需(xū )求极(jí )其分散，且(qiě )对于中小企业而(ér )言，自建物(wù )流体系成本(běn )高，因此往(wǎng )往选择货代(dài )服务满足其(qí )物流需求。

　　上市公(gōng )司中(zhōng )，北京君正(zhèng )在AI技术方面(miàn )已持续投入(rù )多年，目前(qián )在NPU和AI算法方(fāng )面均有自主(zhǔ )可控的技术(shù )。国科微自研的AI边缘计算芯片是(shì )基于大模型(xíng )底层架构设(shè )计的算力芯(xīn )片，其搭载(zǎi )公司自(zì )研的(de )NPU，可适配包(bāo )括轻量级LLM语言大(dà )模型、AIGC生成(chéng )式模型、CV大(dà )模型以及多(duō )模态大模型(xíng )等市场主流(liú )大模型，支(zhī )持主流计算(suàn )框架(jià )和开发工具(jù )，应用不局(jú )限于纯大语(yǔ )言模型应用(yòng )，同时支持(chí )视觉大模型(xíng )、多模态大(dà )模型等应用，可应用于边缘计算(suàn )、具身智能(néng )、机器人、工业视觉等(děng )领域。国芯(xīn )科技与(yǔ )香港(gǎng )应科院合作(zuò )研发NPU，该技术将(jiāng )用于公司的(de )汽车电子、工业控制和(hé )智能家电应(yīng )用领域的AI芯(xīn )片开发，目(mù )前已完成第(dì )一代(dài )端侧NPU CNN100工程化(huà )RTL设计， 完成(chéng )AI推理引擎CNN100 IP研(yán )发，可以对(duì )外授权。

　　上市公司(sī )中，仕佳光(guāng )子主营产品中的PLC光分路器芯片、AWG芯片、DFB激光(guāng )器芯片等系(xì )列产品属于(yú )光芯片产业(yè )，处于(yú )产业(yè )链上游核心(xīn )位置，技术要求(qiú )高，工艺制(zhì )程复杂，存(cún )在研发周期(qī )长、投入大(dà )、风险高等(děng )特点，具有(yǒu )较高的进入(rù )壁垒(lěi )，占据了产(chǎn )业链的价值(zhí )制高点。太(tài )辰光表示，保偏光纤是(shì )保偏连接器(qì )的关键原材(cái )料，保偏光纤连接器是CPO方案的关(guān )键器件。公(gōng )司可根据客(kè )户需求研发(fā )、制造保偏(piān )光纤连(lián )接器(qì )产品。罗博(bó )特科在维护已有(yǒu )客户同时，在硅光和CPO领(lǐng )域新增了如(rú )英伟达、台(tái )积电等重要(yào )客户。目前(qián )，ficonTEC已向台积(jī )电交(jiāo )付相关微组(zǔ )装设备，适(shì )用于台积电(diàn )目前的CPO封装(zhuāng )技术路线。

　　上市公(gōng )司中，圣邦(bāng )股份为国内模拟集成电路设计行(háng )业的领先企(qǐ )业，拥有较(jiào )为全面的模(mó )拟和模数混(hún )合集成(chéng )电路(lù )产品矩阵，产品全面覆盖信(xìn )号链及电源(yuán )管理两大领(lǐng )域，有32大类(lèi )5,200余款可供销(xiāo )售产品。公(gōng )司在信号链(liàn )和电源管理(lǐ )两大(dà )领域持续深(shēn )化车规级产(chǎn )品布局，已(yǐ )完成多品类(lèi )车规级模拟(nǐ )芯片的研发(fā )与产业化。思瑞浦模拟芯片产品已进入新能(néng )源、工业控(kòng )制、信息通(tōng )讯、汽车等(děng )众多下游应(yīng )用领域(yù )，拥(yōng )有6000多家客户(hù )。汽车电子方面(miàn )，截至2024年末(mò )，公司已有(yǒu )200余款车规芯(xīn )片，且2024年公(gōng )司多款产品(pǐn )进入头部客(kè )户白名单并(bìng )完成(chéng )量产出货。

　　公司方(fāng )面，航发科(kē )技作为航空(kōng )发动机重要(yào )的核心供应(yīng )商之一，打(dǎ )造了机匣、叶片、钣金等多个制(zhì )造平台，已(yǐ )掌握多项核(hé )心技术，在(zài )航空发动机(jī )零部件(jiàn )制造(zào )业的影响力(lì )和带动力持续增(zēng )强，公司已(yǐ )成为主战装(zhuāng )备动力自主(zhǔ )保障的重要(yào )配套单位。中航成飞是(shì )我国航空整(zhěng )机装(zhuāng )备研制生产(chǎn )和出口的主(zhǔ )要基地，先(xiān )后研制生产(chǎn )了枭龙、歼(jiān )教-9、歼-10、歼(jiān )-20等航空整机(jī )装备，以及多型大飞机机头，具(jù )备完整的机(jī )头设计研发(fā )体系和航空(kōng )大部件(jiàn )制造(zào )专业化(huà )优势(shì )，以及“产(chǎn )备修”一体化能(néng )力。

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