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　　据(jù )媒体报(bào )道，在“模(mó )数引(yǐn )领，智行未(wèi )来”AI赋能自动驾驶创新(xīn )发展论坛上(shàng )，《上海高级别(bié )自动驾(jià )驶引领区“模速(sù )智行”行动计划》发布(bù )，总体目标(biāo )为2027年(nián )基本建成全(quán )球领先高级别自动(dòng )驾驶(shǐ )引领区，形(xíng )成具有国际竞争力的智(zhì )能网联产业(yè )集群(qún )。

　　工信部要求实施(shī )“人工(gōng )智能(néng )+制造(zào )”行动

　　上市公(gōng )司中，信质(zhì )集团(tuán )设立浙江鸿(hóng )辉机器人电机公司，产(chǎn )品规划包括(kuò )无框(kuàng )力矩电机、手部微(wēi )型电机、无(wú )刷微(wēi )电机(有齿槽)等，涵盖人(rén )形机器人电(diàn )机、机器人关节(jiē )电机核心零部件等(děng )。鑫(xīn )宏业拟通过(guò )设立芯联智能，致力于(yú )研发兆瓦充(chōng )电线(xiàn )缆、车内液冷高压电缆(lǎn )、人形(xíng )机器(qì )人用(yòng )信号线缆、低空飞(fēi )行器用高压(yā )电缆(lǎn )等产品，上(shàng )述产品主要应用于智能(néng )驾驶、人形(xíng )机器(qì )人、低空经济等新(xīn )质生产力相(xiàng )关领(lǐng )域。

　　上市公司中，中国稀土于(yú )2023年完(wán )成收购中稀(xī )湖南，其拥有湖南(nán )省目(mù )前唯一一宗(zōng )离子型稀土矿采矿权。此外，公司(sī )持有(yǒu )华夏纪元42%股权，其拥有(yǒu )广东的(de )圣功(gōng )寨稀(xī )土矿探矿权和肥田(tián )稀土矿探矿(kuàng )权，目前正在办(bàn )理探转采的相关工作。久吾高科有(yǒu )离子(zǐ )型稀土矿冶炼工艺(yì )中膜分离技(jì )术应(yīng )用开发；稀土浸取液预(yù )处理工艺的(de )研究(jiū )；陶瓷膜处(chù )理经沉淀后的稀土(tǔ )取液(yè )工艺的研究(jiū )；纳滤膜分离浓缩稀土(tǔ )浸取液中的(de )稀土(tǔ )离子工艺的研究。

　　Arm官方认(rèn )证：玄戒(jiè )O1芯片由小米自主研(yán )发

　　Arm官方(fāng )认证(zhèng )：玄戒O1芯片(piàn )由小米自主研发

　　公(gōng )司方面，岩(yán )山科(kē )技参股公司Nullmax纽劢科(kē )技致力于打(dǎ )造全(quán )场景的无人驾驶应用，推出了纯视(shì )觉、真无图、多(duō )模态端到端的智能(néng )驾驶(shǐ )技术方案。Nullmax纽劢科技可为车辆提供(gòng )贯穿车端、云端(duān )的全栈软件(jiàn )算法应用，提供覆(fù )盖至(zhì )L4级别(bié )的智能驾驶功能，并打造了支(zhī )持所(suǒ )有技术的平(píng )台化的BEV-AI(Bird's Eye View-AI，即面向鸟瞰图(tú )视角的AI技术(shù ))技术(shù )架构。光库科技的(de )1550nm激光雷达光(guāng )源模(mó )块及器件凭借高性能、低成本、高(gāo )可靠(kào )性等特性切(qiē )入L3+自动驾驶市场。同时(shí )，公司积极(jí )布局FMCW激光雷达技术，抢(qiǎng )占全球自动(dòng )驾驶(shǐ )和ADAS渗透率提(tí )高带来的市(shì )场增长(zhǎng )红利(lì )。

　　昇腾384超节点亮相(xiàng )2025世界人工智(zhì )能大(dà )会

　　固态(tài )电池为具备商业化潜力(lì )的下一代电(diàn )池技(jì )术，欧美等全球厂(chǎng )商正致力于(yú )开发(fā )大规模生产技术，加速(sù )车用固态电(diàn )池性(xìng )能验证。兴(xìng )业证券认为，从技(jì )术革(gé )新与产业升(shēng )级视角来看，固态电解(jiě )质与正极材(cái )料展(zhǎn )现出显著的(de )投资价值。作为固(gù )态电(diàn )池领(lǐng )域0到1的革命性新材(cái )料，固态电(diàn )解质(zhì )具备极高的(de )技术壁垒，其成本在固(gù )态电池整体(tǐ )成本(běn )结构中占比高，是(shì )构建新一代(dài )电池(chí )体系的关键核心。兴业(yè )证券指出，近日(rì )中国汽车工(gōng )程学会发布《全固(gù )态电(diàn )池判定方法(fǎ )》团体标准，首次明确(què )了全固态电(diàn )池的(de )定义，解决(jué )了行业界定(dìng )模糊、测试(shì )方法(fǎ )缺失等问题。全固(gù )态电池行业(yè )标准(zhǔn )的发布标志(zhì )着固态电池进入规范化(huà )发展新阶段(duàn )，对(duì )技术研发、产业生(shēng )态和市场秩(zhì )序将(jiāng )产生深远影响。未来2年(nián )固态电池产(chǎn )业将(jiāng )进入材料竞(jìng )争格局确立的重要(yào )阶段(duàn )，建议重点(diǎn )关注行业格局变化带来(lái )的投资机会(huì )。

　　固态电池(chí )为具备商业(yè )化潜力(lì )的下(xià )一代(dài )电池技术，欧美等(děng )全球厂商正(zhèng )致力(lì )于开发大规(guī )模生产技术，加速车用(yòng )固态电池性(xìng )能验(yàn )证。兴业证券认为(wéi )，从技术革(gé )新与(yǔ )产业升级视角来看，固(gù )态电解质与(yǔ )正极(jí )材料展现出(chū )显著的投资价值。作为(wéi )固态电池领(lǐng )域0到1的革命性新材料，固态电解质(zhì )具备(bèi )极高的技术(shù )壁垒，其成(chéng )本在固(gù )态电(diàn )池整(zhěng )体成本结构中占比(bǐ )高，是构建(jiàn )新一(yī )代电池体系(xì )的关键核心。兴业证券(quàn )指出，近日(rì )中国(guó )汽车工程学会发布(bù )《全固态电(diàn )池判(pàn )定方法》团体标准，首(shǒu )次明确了全(quán )固态(tài )电池的定义(yì )，解决了行业界定(dìng )模糊(hú )、测试方法(fǎ )缺失等问题。全固态电(diàn )池行业标准(zhǔn )的发(fā )布标志着固(gù )态电池进入规范化(huà )发展(zhǎn )新阶(jiē )段，对技术研发、产业生态和(hé )市场(chǎng )秩序将产生(shēng )深远影响。未来2年固态(tài )电池产业将(jiāng )进入(rù )材料竞争格局确立(lì )的重要阶段(duàn )，建(jiàn )议重点关注行业格局变(biàn )化带来的投(tóu )资机(jī )会。

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