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　　上市公(gōng )司中，科(kē )恒(héng )股份在固态电池业(yè )务(wù )方面，设(shè )备和材料两个业务都(dōu )有(yǒu )取得进展。在设备业(yè )务方面，公司出品的干法电极(jí )设备已交(jiāo )付(fù )客户使用。在材料(liào )业(yè )务方面，公司正在开展固态电(diàn )池(chí )三元正极材料的研(yán )制(zhì )。光华科(kē )技有高纯氧化物、硫(liú )化(huà )物和氯(lǜ )化物等产品，公司的(de )固(gù )态电池材料产品与下(xià )游客户仍(réng )处(chù )于产品送样检测及(jí )优(yōu )化阶段，可根据市场需求进行(háng )扩(kuò )产。上海洗霸以前瞻(zhān )性独创技(jì )术为载体， 研发、 制(zhì )备出先进(jìn )的(de )固态电池电解质、 新(xīn )型硅碳负极等电池材料， 有效(xiào )解(jiě )决了相关领域的部(bù )分(fèn )核心难题(tí )。

　　全球首位，我(wǒ )国(guó )大模型(xíng )数量超1500个

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　　近(jìn )日(rì )，Arm官网重新发布新(xīn )闻(wén )稿，修改(gǎi )了此前“CustomSilicon”的描述，确(què )认玄戒O1由小米自主研(yán )发。Arm在新(xīn )闻稿中表示，小米全(quán )新(xīn )自研芯(xīn )片(piàn )采用Arm架构，标志着(zhe )双(shuāng )方15年合作的里程碑。

　　上市(shì )公(gōng )司中，北特科技为(wéi )满(mǎn )足客户对(duì )丝杠产品的样件研发(fā )及(jí )未来量(liàng )产需求，公司在上海(hǎi )嘉(jiā )定和江苏昆山分别设(shè )立了全资(zī )子(zǐ )公司——上海北特(tè )机(jī )器人科技(jì )有限公司和江苏北特(tè )机(jī )器人科技有限公司。公司根据(jù )客户需求，配合推进(jìn )人(rén )形机器(qì )人(rén )用丝杠零部件的样(yàng )件(jiàn )研发工作。斯菱股份正积极推(tuī )进(jìn )谐波减速器及执行(háng )器(qì )模组量产(chǎn )工作。公司主要聚焦(jiāo )于(yú )谐波减(jiǎn )速器的研发和量产，谐(xié )波减速器的核心设备(bèi )已于2024年底(dǐ )陆(lù )续到位，安装调试(shì )结(jié )束后可开(kāi )始小批量量产。拓斯(sī )达(dá )表示，公司目前在机(jī )器人相关(guān )领域的研发布局为工(gōng )业(yè )机器人(rén )本(běn )体以及控制器、伺(sì )服(fú )驱动、视觉系统等核心底层技(jì )术(shù )，部分核心技术与(yǔ )人(rén )形机器人(rén )有一定的相通性。

　　固态电(diàn )池为具备商业化潜力(lì )的(de )下一代电池技术，欧(ōu )美等全球(qiú )厂(chǎng )商正致力于开发大(dà )规(guī )模生产技(jì )术，加速车用固态电(diàn )池(chí )性能验证。兴业证券(quàn )认为，从(cóng )技术革新与产业升级(jí )视(shì )角来看(kàn )，固态电解质与正极(jí )材(cái )料展现出显著的投资价值。作(zuò )为(wéi )固态电池领域0到1的(de )革(gé )命性新材(cái )料，固态电解质具备(bèi )极(jí )高的技(jì )术壁垒，其成本在固(gù )态(tài )电池整体成本结构中(zhōng )占比高，是(shì )构建新一代电池体(tǐ )系(xì )的关键核(hé )心。兴业证券指出，近(jìn )日中国汽车工程学会(huì )发布《全(quán )固态电池判定方法》团(tuán )体标准(zhǔn )，首次明确了全固态(tài )电(diàn )池的定义，解决了行业界定模(mó )糊(hú )、测试方法缺失等(děng )问(wèn )题。全固(gù )态电池行业标准的发(fā )布(bù )标志着(zhe )固态电池进入规范化(huà )发(fā )展新阶段，对技术研(yán )发、产业(yè )生(shēng )态和市场秩序将产(chǎn )生(shēng )深远影响。未来2年固态电池产(chǎn )业(yè )将进入材料竞争格局(jú )确立的重(chóng )要阶段，建议重点关(guān )注(zhù )行业格(gé )局变化带来的投资机(jī )会(huì )。

　　据报道，随着新能源汽(qì )车(chē )产业的技术攻坚迈(mài )入(rù )“深水区(qū )”，动力电池作为核(hé )心(xīn )部件，其技术路线的演进备(bèi )受(shòu )市场关注。其中，固(gù )态电池已(yǐ )成(chéng )为新能源汽车新一(yī )轮(lún )技术竞赛的重要方向。在相关(guān )标(biāo )准方面，《全固态电(diàn )池判定方(fāng )法》发布；在市场方(fāng )面(miàn )，固态(tài )电池领域的研发进展(zhǎn )明(míng )显加速。多重因素推动下，多(duō )家(jiā )上市公司已明确固(gù )态(tài )电池的量(liàng )产时间表，固态电池(chí )产(chǎn )业化进程加速。

　　上市公司(sī )中，中无人机的翼龙(lóng )-2无人机已(yǐ )实(shí )现了大型固定翼无(wú )人(rén )机的低空物流运输试验，公司(sī )也(yě )有多款1吨级以下无人(rén )机在研中(zhōng )，从产品角度来说，产(chǎn )品可以(yǐ )满足低空经济需求。公(gōng )司具备领先国际竞争力的无人(rén )机(jī )产业体系。星网宇(yǔ )达(dá )已开展全(quán )天候多灾种全域灾情(qíng )侦(zhēn )测无人机研发，该型无人机主(zhǔ )要面向民用应急场景(jǐng )，可实现(xiàn )位(wèi )置定位、导航、通(tōng )讯(xùn )、信号中继传输、遥感传感、物(wù )资投放等功能，具有(yǒu )抗风能力(lì )强、载荷能力强、续(xù )航(háng )时间长(zhǎng )、使用便捷、维护简(jiǎn )单(dān )等优点。

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