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　　中信证券研报(bào )表示(shì )，房地产(chǎn )需求侧的政策加(jiā )速落(luò )地，各项政策逐(zhú )渐形成合力。预计房地产市场(chǎng )基本(běn )面将从9月开始(shǐ )企(qǐ )稳回升。居民(mín )置(zhì )业门槛降低，财务(wù )负担下降是市(shì )场(chǎng )进入复苏通道(dào )的起因。房价单(dān )边下(xià )跌预期逆转是预(yù )期市场复(fù )苏持(chí )续的原因。政策(cè )将释(shì )放一系列长期被压抑的真(zhēn )实居(jū )住需求，主要是(shì )卖旧(jiù )买新、卖(mài )小买大的改善置(zhì )业需(xū )求，也包括返乡(xiāng )置业、回乡养(yǎng )老和旅居需求。但政(zhèng )策不鼓励新增(zēng )同(tóng )城第二居所需(xū )求(qiú )，更禁止囤积(jī )大量(liàng )住房的投机炒(chǎo )作(zuò )。总而言之，政策优化更好体(tǐ )现了(le )“房住不炒”的(de )精神，房(fáng )屋价(jià )值也将进一步聚(jù )焦居(jū )住属性。

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　　9月1日，工信(xìn )部等(děng )七部门联合出台(tái )汽车行业工业(yè )和信息化部等七(qī )部门(mén )关于印发汽车行(háng )业稳增长工作(zuò )方案的通知。《通知(zhī )》表明，2023年力(lì )争(zhēng )实现全年汽车(chē )销量2700万辆左右，其中(zhōng )新能源汽车销量(liàng )900万辆左右，汽(qì )车制造业增加值(zhí )同比(bǐ )增长5%左右的目标。太平洋(yáng )证券(quàn )认为，8.21-8.27乘用车销(xiāo )量46.6万(wàn )辆，同比+2.2%，去年同期高基(jī )数增(zēng )速表现依然较为(wéi )稳健；后续伴(bàn )随“金九银十”购车(chē )旺季到来，叠加(jiā )去年基数走低(dī )，增长有望持续(xù )。汽(qì )车行业稳增长(zhǎng )工(gōng )作方案出台叠(dié )加多地放宽地产(chǎn )政策(cè )或为汽车消费提(tí )供空间，新能(néng )源汽车板块销量(liàng )有望(wàng )加速共振。

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　　腾(téng )讯WeGame游(yóu )戏之夜将于6月16日(rì )晚8点举行，将(jiāng )会带来一系列游(yóu )戏作(zuò )品的重要资讯，包括有腾讯精(jīng )品大作亮相、一(yī )手新(xīn )游资讯，还有(yǒu )多(duō )款游戏可试玩(wán )。

　　工信部将(jiāng )加快(kuài )制定数据要素(sù )市(shì )场基础制度配(pèi )套政策

　　国投(tóu )证券(quàn )证券指出，AIDC机柜功率密度(dù )由传(chuán )统IDC的5-15KW逐步提升至(zhì )数十(shí )KW以上，而传统风冷散热能(néng )力上(shàng )限为25KW/机柜，而液(yè )冷系统拥有更(gèng )强大的散热能力(lì )；配(pèi )备液冷系统的数(shù )据中心可显著(zhe )提升用电能效、降低(dī )总和成本。因(yīn )此(cǐ )，液冷系统在(zài )AIDC时代有望逐步成(chéng )为主(zhǔ )流。液冷系统(tǒng )主(zhǔ )要由一次侧(冷(lěng )源)、二次侧(机房(fáng ))两大(dà )回路组成。凭借更高的冷(lěng )却效(xiào )率，液冷系统对(duì )于机(jī )械制冷冷源的依赖程度显(xiǎn )著较(jiào )低，自然冷却成(chéng )为液冷系统冷(lěng )源的主要选择。因此(cǐ )，液冷系统渗透(tòu )率提升的价值(zhí )增量主要在于冷(lěng )板、歧管、CDU等二次(cì )侧(cè )组件，传统风(fēng )冷中冷源占据大(dà )部价(jià )值的价值链或(huò )迎(yíng )重塑。

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